Tot i que es preveia trànsit dens pels tres dies del pont de l’1 de maig, s’ha pogut observar que l’afluència de cotxes ha estat menor a l’esperada.
Malgrat que hi ha menys tram de doble carril al sortir de la duana de Farga de Moles degut a les obres (zona on hi podia haver més retencions), no hi ha hagut extenses cues ni hores d’interminable espera, com s’ha pogut viure en anteriors ocasions d’altres ponts o festius, a excepció, però, de divendres passat que hi va haver cues degut al robatori d’Escaldes. A més, pel que fa a la zona de la duana afectada pels canvis urbanístics, es preveu que les obres continuïn fins poc abans de la Puríssima, tot i que s’acabaran al febrer del 2016. Encara que hi hagi hagut menys retencions, si s’han ocasionat certes cues en zones i horaris concrets. Doncs els pics més alts d’afluència de cotxes van ser a l’entrada del Principat durant la tarda-vespre del 30 d’abril i matí de l’1 i 2 de maig, i en menor mesura, a la sortida d’aquest, durant el 3 de maig cap a mig matí.
