El Comú de Sant Julià de Lòria estudia tancar el trànsit de manera puntual en alguns dels trams de l’avinguda Verge de Canòlich, que travessa tot l’interior de la parròquia. El nou cònsol major lauredià, Josep Majoral, en una entrevista al PERIÒDIC, explica que en cas de posar en marxa aquesta mesura, s’aplicaria en dies concrets, com ara festius per tal de donar més vida a la parròquia, i en altres situacions, com ara la sortida dels alumnes de les escoles. Aquesta mesura, que estava inclosa de manera similar en els programes electorals d’Units pel Canvi i de Desperta Laurèdia, significaria un altre pas important en matèria de Mobilitat a Sant Julià de Lòria, que en els propers mesos ha de viure força canvis amb la posada en marxa d’un nou tram del famós vial.
De la mateixa manera que es vol millorar la fluïdesa en la circulació de vehicles per evitar els importants col·lapses de sortida, sobretot durant els períodes de màxima afluència de visitants, cal també vetllar per a la millora de qualitat de vida i mediambiental de la parròquia. La gran dependència del vehicle en un país com Andorra i el paradigma de les comunicacions actual, que encara segueix posant per davant el cotxe, complica la posada en marxa de mesures ambicioses. Tallar la via principal d’una parròquia en moments puntuals com podria ser el cas de Sant Julià, segurament no serà suficient, i per això cal que tant la corporació a mans d’UL, la resta de comuns i el Govern comencin a pensar en plantejaments més atrevits. Segurament els canvis no es podran fer de manera sobtada i requeriran un temps, però cada cop sembla més evident que les noves mesures que afecten ja a grans ciutats en matèria de mobilitat no passaran de llarg tampoc per Andorra, encara que segurament es produeixin amb uns quants matisos.
