Motor

Cardelús completa 63 voltes a Phillip Island i centra el test en l’adaptació a la Yamaha abans de l’inici del Mundial

El pilot andorrà registra un millor temps d’1’34.229 a la primera sessió del dia, que ha rebaixat fins a l’1’33.960 en el segon entrenament

Xavi Cardelús i la resta de participants al Campionat del Món de Supersport han completat aquest dilluns la primera de les dues jornades d’entrenaments al circuit australià de Phillip Island, on aquest cap de setmana arrencarà la temporada.

El pilot andorrà ha estat un dels que més voltes ha cobert al traçat australià, amb un total de 63, en una jornada marcada pel seu procés d’adaptació a la Yamaha, després d’haver competit la temporada passada amb Ducati. Els entrenaments previs a Jerez i Almeria van quedar condicionats per la pluja, fet que li va impedir completar tota la feina prevista.

El pilot andorrà ha estat un dels que més voltes ha cobert al traçat australià, amb un total de 63, en una jornada marcada pel seu procés d’adaptació a la Yamaha

Entrant en detalls, Cardelús ha registrat un millor temps d’1’34.229 a la primera sessió del dia, que ha rebaixat fins a l’1’33.960 en el segon entrenament. Aquest crono l’ha situat a un segon i quatre dècimes del millor temps de la categoria. La recerca de grip al tren posterior i els canvis en el seu estil de pilotatge han centrat bona part de la feina.

En acabar la jornada, el pilot ha explicat que “aquest primer dia de test a Phillip Island l’hem dedicat sobretot a mirar de trobar més grip al darrere i no ha estat fàcil aconseguir-ho del tot per les peculiars característiques de l’asfalt d’aquest circuit i perquè em falten hores de rodar amb la Yamaha”.

“Aquest primer dia de test a Phillip Island l’hem dedicat sobretot a mirar de trobar més grip al darrere i no ha estat fàcil aconseguir-ho del tot” – Xavi Cardelús

Cardelús també ha afegit que “al final hem trobat la línia de treball que seguirem desenvolupant al llarg de la jornada de treball de demà” i ha remarcat l’esforç d’adaptació que està fent: “També he treballat força en canviar el meu estil de pilotatge per treure el màxim rendiment de la meva nova moto”.

Finalment, sobre els temps marcats, ha assegurat que “la volta ràpida de 1’33.960 és força millorable però encara no estem en el moment de mirar al cronòmetre perquè el que toca és acabar de fixar els settings bàsics i adaptar-me be a la moto”. Els pilots del Campionat del Món de Supersport disposaran demà d’una segona jornada d’entrenaments amb dues sessions més al circuit australià, abans de disputar, a partir de divendres, el primer Round del 2026.

Comparteix
Publicitat
Notícies relacionades

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Comparteix
ACB

Bàsquet Girona

85

MoraBanc Andorra

98

MoraBanc Andorra

89

Unicaja de Màlaga

106

MoraBanc Andorra

71

UCAM Múrcia

83

Primera RFEF

Gimnástica Segoviana

3

FC Andorra

2

FC Andorra

1

Unionistas

1

Nàstic

1

FC Andorra

1

Lliga Multisegur

FC Santa Coloma

0

Ranger's

5

FC Pas de la Casa

1

Atlètic Club Escaldes

5

FC Ordino

5

The Boss FS la Massana

1

Nóbrega Constructora CF Esperança

0

UE Santa Coloma

4

Inter Club Escaldes

3

Penya Encarnada

2

Notícies relacionades
Publicitat
Entrevistes esportives
Pilot especialitzat en curses de resistència
Pilot andorrà de muntanya i gel
Pilot andorrà
Publicitat
Publicitat
Publicitat

SUBSCRIU-T'HI

De la redacció al teu dispositiu