El dispositiu especial de trànsit previst per aquesta temporada d’hivern genera incògnites al president de l’Automòbil Club d’Andorra (ACA), Enric Pujal, que es manté a l’expectativa de veure com s’aplicaran les diferents fases d’alertes que va anunciar dimarts l’àrea de Mobilitat. «No ho veig malament però em queixo que la situació està sobreregulada. Tot depèn de l’aplicació d’aquesta normativa», va expressar Pujal.
En aquest sentit, el president de l’ACA va preguntar-se sota quins paràmetres aplicarà el COEX els diferents tipus d’alertes, ja que «abans només es parlava d’equipaments obligatoris». «El semàfor vermell és cadenes obligatòries però en lloc es parla de rodes amb claus», va afirmar Pujal. Precisament un dels motius de controvèrsia és l’utilització de les cadenes quan el vehicle ja disposa de pneumàtics d’hivern. «Estem tornant a sobreregular les coses. Està molt bé posar dispositius, però després afinar és molt més difícil», va afegir el director de l’entitat automobilística.
D’aquesta manera, el president de l’ACA va lamentar la «falta d’informació», atès que la nova normativa genera dubtes en relació, per exemple, al tant per cent de desnivell que requeriria el tram de carretera com per canviar el nivell d’alerta. «Estem en una societat que tot està tant regulat que fa que no tinguem capacitat de pensar», va opinar Pujal.
Rebuig a la reciprocitat de les multes
D’altra banda, el president de l’ACA va mostrar-se contrari a la possibilitat que el Govern de França exigeixi als andorrans a partir del 2020 el pagament de les multes de velocitat imposades en el territori gal. «Tots sabem que no hem de córrer i coneixem les normatives. No es pot fer cada país un acord amb cada país quan ja hi ha un a la Unió Europea», va sostenir Pujal, partidari de «defensar els interessos del socis». A més, va assegurar que els imports de «multes grans» ja arriben als infractors i fins i tot també retirades de permissos de conducció en cas d’un control. Per últim, el director de l’ACA va demanar preservar les especificitats d’Andorra en matèria de trànsit. «Està bé pels nostres turistes que no s’emportin una multa», va cloure.
