“En la línia dels monoplaça és molt complicat continuar endavant, sobretot en l’àmbit econòmic i d’oportunitats. Soc realista i he decidit fer un canvi de cara els meus objectius professionals”. Aquestes han estat les paraules de Frank Porté, qui de cara aquesta temporada, després de ser sisè en la darrera a la F4 francesa, competirà en GT. Ho farà concretament en dues cites, la Porsche Carrera Cup Benelux i la Porsche Supercup, i en tots dos casos al volant d’un Porsche 911 GT3 CUP. “És un cotxe que pesa més del doble i té més del doble de cavalls [respecte a un F4]. És totalment diferent, però he fet ja uns quants entrenaments i puc dir que m’he adaptat bastant ràpid”, ha completat.
En el cas de la Porsche Carrera Cup Benelux, el “campionat regional europeu” que enguany es desenvoluparà entre Bèlgica, els Països Baixos i Hongria, el jove andorrà ha deixat clar que el seu principal objectiu és almenys guanyar la categoria ‘rookie’. D’altra banda, en el cas de la considerada l’F1 de la disciplina, la Porsche Supercup, Porté ha comentat que no es marca una fita: “Donaré el màxim i aniré escalonant, em veig capaç de competir”. En aquest certamen serà present en cinc de les vuit curses.
El pilot de 18 anys es va iniciar al món de la competició automobilística al 2021 destacant ràpidament en el ‘sim racing’ internacional, una disciplina en la qual continuarà tot i que “se’m complica” pel calendari de les cites de GT. De fet, l’any passat va assolir la sisena plaça mundial en categoria F4 als FIA Motorsport Games. “El món virtual el faig servir sempre per entrenar i enguany em prenc aquestes curses com a exercici per a la vida real”, ha indicat.
El calendari
Porté, tot i que començarà els entrenaments de la Supercup aquest dimecres a Barcelona, iniciarà el seu calendari de competicions el pròxim 8 de maig amb la FIA WEC Spa Francorchamps a Bèlgica (Benelux Cup), mentre que les dues primeres competicions de la Supercup seran a Imola (Itàlia), del 16 al 18 de maig, i a Montecarlo, del 22 al 25 de maig, dos dels escenaris més recurrents en l’F1. Al juny, tornarà a disputar primer la Benelux Cup als Països Baixos (del 6 al 8 de juny) i el Gran Premi d’Àustria de la Supercup (del 27 al 29 de juny), mentre que al juliol només correra la carrera hongaresa de Benelux, programada per al primer cap de setmana. El tricolor es quedarà fins als primers dies d’agost a Hongria per competir el Gran Premi de Budapest (1 al 3 d’agost) i després tornarà als circuits neerlandesos per disputar, del 8 al 10 d’agost, la setena i vuitena cursa de la copa de ‘rookies’, i el Gran Premi dels Països Baixos, del 29 al 31 d’agost. El curs es tancarà al setembre amb una doble cita de la Benelux Cup, primer a circuit Zolder de Bèlgica (del 12 al 14 de setembre) i, més tard, al trofeu de les dunes de Zanvoort, un cop més, als Països Baixos (del 26 al 28 de setembre), informa l’ANA.
