Com vas viure la teva primera victòria a la G2 de les Andbank GSeries amb només disset anys? Era un objectiu que esperaves assolir tan aviat?
Molt feliç que hagi tornat aquest campionat després d’anys sense celebrar-se; crec ha estat molt ben acceptat pels pilots i fanàtics del món del motor i que l’èxit obtingut assegura la seva celebració continua. Pel que fa al meu balanç personal, és molt positiu tant per l’experiència que m’ha aportat i com no pel resultat d’esdevenir el campió de la categoria Producció essent la meva primera vegada a un campionat com aquest perquè havia competit en aquesta modalitat.
Quins van ser els moments clau de la cursa que van marcar la diferència per al triomf?
La constància és sempre important i ha estat clau per anar sumant punts de cara a la posició final. No n’hi ha prou amb guanyar una cursa puntual, el que realment marca la diferència és justament la regularitat i acabar totes les curses amb bons resultats i a més en un campionat tan curt com aquest. És important treballar cursa a cursa i això és el que finalment ens ha permès arribar al títol.
També tots els traçats de cada carrera tenen la seva exigència; cadascun té les seves particularitats pròpies. Per a mi el traçat més exigent va ser Arinsal, ja que va ser el meu debut amb el cotxe que corro perquè podem dir que encara no el tenia a les mans. Un altre factor important i a destacar per a mi va ser la seva coincidència amb el Campionat d’Espanya.
Què et va motivar a participar en les GSeries i com ha estat competir contra pilots amb més experiència?
Competir amb pilots experimentals i de molt llarg recorregut amb diferents modalitats de competició, la veritat que per a mi és molt positiu, crec que el nivell competitiu ha estat molt alt, ja que com bé dieu, hi ha hagut la participació de pilots molt experimentats i reconeguts amb gran renom. Un fet que augmenta el nivell del campionat i fa que cada cursa sigui exigent. Competir amb rivals d’aquest nivell t’obliga a donar el millor d’un mateix en cada moment.
Creus que la teva edat t’ha donat algun avantatge o has notat més pressió competint en aquesta categoria?
Com a pilot de divuit anys fets d'aquest estiu és inoblidable, és quelcom increïble; un somni per a mi, ja que com ve dius, guanyar sent tan jove, a més a casa i en el primer campionat que participo, al principi de la meva carrera esportiva, és una sensació inexplicable. La veritat que molt feliç i orgullós de poder fer-ho i defensar el títol com a pilot andorrà davant de tots els aficionats del país al món del motor que som molts!! Córrer a casa només augmenta la intensitat i fa encara més enriquidora l'experiència; els teus sempre t'acompanyen.
Com ha estat la preparació tècnica i mental per afrontar aquesta competició? Has comptat amb algun mentor o suport especial?
Principalment experiència, sincerament m'ha aportat molt en el meu creixement com a pilot. És una categoria que permet aprendre molt, a gestionar la cursa, la regularitat, la tècnica i mecànica del cotxe. És molt important i més en un principi, amb el nivell de pilots que hi ha, et fa tocar de peus a terra i també t'ajuda a esforçar-te molt més. També a donar el millor de tu i a ser més exigent.
Què significa per a tu aquesta victòria en termes de la teva carrera esportiva? Quins són els teus pròxims objectius?
Doncs significa molt! Ha estat molt positiu, ja que en aquest primer any el principal objectiu era agafar experiència i fer-me amb el cotxe, no hi havia corregut mai amb aquest Cupra, jo vinc de córrer al gel i allà les sensacions i la conducció és totalment diferent. Veure que hem obtingut aquest resultat és un clar exemple que hem fet bona feina, l'evolució al llarg del campionat és molt positiva i això en l'àmbit personal em dona molta confiança, i a escala esportiva em motiva encara més per continuar creixent com a pilot i afrontar nous reptes amb ambició, però sempre amb els peus a terra. Com diu la meva mare, primer els estudis i després les carreres.
Hi ha alguna figura o pilot que t’hagi inspirat a dedicar-te al món del motor? Quina influència ha tingut aquesta persona en el teu camí?
Més enllà del resultat, sempre per davant hi han les persones, l'equip humà que m'envolta, família, amics i aficionats. Molts companys que esdevenen amics, no tan sols els altres pilots sino també gent de l'organització, mecànics, enginyers. També, a escala tècnica m'ha fet evolucionar. Crec que m'ha donat una bona base per seguir progressant i aprenent dels que realment en saben.
Després d’aquesta victòria, com veus el futur del motor per a pilots joves com tu? Tens algun consell per a altres que vulguin seguir els teus passos?
Després d'aquest resultat, l'objectiu immediat és continuar creixent, la veritat que l'encaro amb moltes ganes de seguir aprenent i agafant experiència. Sempre hi ha nous reptes, i ara amb els resultats obtinguts potser son més exigents. Veurem, però sense presses. Això si, amb ambició.
Respecte a altres campionats, tinc pensat seguir evolucionant, toca anar aprenent i agafant experiència. Aquest gener 2026 torno a participar a les G-Series, és on vaig debutar com a pilot ja fa tres anys i on per a mi ha estat la base de la meva conducció, com és el trial dins el mon de les motos. Vull preparar bé els següents reptes, sempre amb ganes de millorar i donar el millor de mi mateix.
Quant a l'any que ve, evident que a casa competiré, soc pilot andorrà i a casa sempre hi seré, donant suport i participant sempre en tot allò del món del motor que es faci al país. També, si el calendari permet sortir a algun campionat fora, també ho valorarem. Tot i així, la meva prioritat és Andorra i consolidar-me com a pilot del país, a part dels estudis.