- La companyia ha sol·licitat els permisos per edificar a Figuerola d’Orcau
EL PERIÒDIC
ISONA I CONCA DELLÀ
- Els treballs de prospecció geològica s’han fet en una finca particular Foto: ACN
La companyia Red Elèctrica ja ha fet les prospeccions geològiques on vol construir la subestació elèctrica de la línia de molt alta tensió Montsó-Isona, que ha d’unir Catalunya i Aragó. Constante Aranda, alcalde d’Isona i Conca Dellà, ha dit que l’empresa no ha demanat cap permís a l’Ajuntament i que ha arribat a un acord amb els propietaris dels terrenys per poder fer les prospeccions. Aranda ha explicat que fa uns quatre mesos Red Elèctrica va demanar permisos per variar el recorregut d’un camí municipal i per la construcció de la subestació però que no se’ls ha donat l’autorització. L’alcalde d’Isona ha afegit que tot fa suposar que aquest projecte tira endavant.
Els treballs de prospecció ja han finalitzat i s’han pogut fet al tenir un preacord verbal amb els propietaris dels terrenys per la seva compra. Pel que fa a la construcció de la subestació afectaria entre 7 i 10 hectàrees. Les prospeccions s’han realitzat en una única finca.
Aranda ha dit que de moment l’Ajuntament no té intenció de donar cap permís per la construcció de la subestació ni per la modificació de l’itinerari del camí. Aranda ha explicat que la comarca del Pallars Jussà ha d’anar a la una i no pot ser que cada Ajuntament vagi a la seva.
Propietaris / Els cinc propietaris de terrenys de Figuerola d’Orcau (Pallars Jussà) afectats per la construcció de la subestació de la línia de molt alta tensió Penyalba-Montsó-Isona ja fa un any que van arribar a un preacord amb Red Elèctrica de España (REE) per la compra dels terrenys. El preacord al que van arribar és de 2,30 euros per metre quadrat.
Aranda s’ha preguntat si les obres de prospecció geològica indiquen que el projecte de la línia de molt alta tensió segueix endavant i no s’ha paralitzat l’obra de la línia de molt alta tensió Montsó-Isona. L’alcalde ha recordat que el Govern de l’Estat va demanar que es prioritzessin unes poques obres a nivell d’Estat pel que fa a infraestructures de transport elèctric.
Per a més informació consulti l’edició en paper.
