- Les obres van ser declarades d’emergència
EL PERIÒDIC
VIELLA
- Una màquina treballa a la N-230 durant les obres de millora. Foto: ACN
El Ministeri de Foment restablirà aquest cap de setmana el traçat original de l’N-230 a la Val d’Aran. D’aquesta forma podran transitar-hi tant vehicles lleugers com a pesats, si bé a França el trànsit segueix restringit al pas de vehicles pesats. El desbordament del Garona va produir importants desperfectes en la N-230 que uneix Vielha amb la frontera amb França, especialment en els accessos a les poblacions de Bossòst i Les, on va haver de ser tallada. A la localitat de Les es van esfondrar 350 metres de carretera. Aquestes obres van ser declarades d’emergència i s’hi han destinat un import de 23 milions d’euros. Per reobrir la carretera s’ha hagut de refer 13.000 metres cúbics d’escullera.
Des que es va produir el desbordament, el Ministeri de Foment ha treballat de forma interrompuda, 7 dies a la setmana i 24 hores al dia, per restablir la normalitat del trànsit. Gràcies a la construcció de desviaments provisionals, ja el dia 21 de juny va poder ser restablit el trànsit de vehicles lleugers per la N-230. En canvi, des de llavors no ha estat possible permetre el pas de vehicles pesats, situació que quedarà esmenada des d’aquest cap de setmana.
CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES / La crescut del riu Garona va afectar en diversos punts a la carretera N-230, originant esfondraments de la carretera en diversos punts, descalcis en les fonamentacions de murs i, despreniments en murs i altres desperfectes. En els accessos a les poblacions de Bossòst i Les el riu va soscavar completament la carretera, enfonsant tota la plataforma en aproximadament 350 metres.Les principals actuacions realitzades en els accessos a Bossòst i Les per reparar el traçat de la N-230 han consistit en la construcció d’un mur d’escullera travada amb formigó i el farciment del mur fins a aconseguir la cota del paviment, que en alguns punts ha necessitat fins a 8 metres d’espessor de farcit.
Per a això s’han col·locat 13.000 metres cúbics d’escullera, 3.900 metres cúbics de formigó, 22.000 metres cúbics de farcit i 1.500 metres cúbics de zahorra.
Per a més informació consulti l’edició en paper.
