- L’home estava ingressat a l’Hospital Arnau de Vilanova de Lleida en estat crític
EL PERIÒDIC
LLEIDA
- Pompiers de l’Aran, després de participar en el rescat dels dos guardes atrapats per l’allau, dimecres passat. Foto: ACN / ORIOL BOSCH
el guarda del Conselh Generau d’Aran que va quedar colgat per una allau dimecres va morir aquest dissabte, a la una de la tarda, a l’Hospital Arnau de Vilanova de Lleida, on estava ingressat amb pronòstic molt greu, segons va confirmar el Departament de Salut. L’home va quedar ferit greu dimecres quan una allau el va sorprendre a ell i a un altre company a la zona del Montcorbison, a la Val d’Aran, a 2.000 metres d’alçada. Tots dos van haver de ser evacuats en helicòpter i posteriorment traslladats a l’Hospital de Vielha. Donada la gravetat, un dels guardes va ser derivat finalment a Lleida després d’haver superat una aturada cardiorespiratòria al mateix lloc de l’accident.
La víctima era un guarda experimentat que donava suport puntual al Centre de Predicció d’Allaus al Consell General d’Aran.
ALLAUS CONTROLADES / El Centre de Predicció d’Allaus de la Val d’Aran des del 2004 utilitza el sistema de predicció local d’allaus per les carreteres de Beret i la Bonaigua. Un cop valorat el risc es decideix tancar o no la carretera i s’espera el moment oportú per provocar-ne el seu desencadenament de manera controlada. El sistema utilitzat és el Daisy Bell. Aquest aparell, que penja d’un helicòpter, es col·loca sobre la zona amb risc d’allaus i provoca una explosió controlada d’hidrogen i oxigen que fa caure les plaques de gel i neu que els tècnics han detectat. Si cauen a la carretera, les llevaneus les netegen. Aquest sistema pioner busca reduir riscos i mantenir obertes les carreteres el màxim de temps possible.
El Port de la Bonaigua (C-28) i la carretera que dóna accés al Pla de Beret (C-142b) són vies molt afectades per les allaus. De fet, entre aquestes dos carreteres hi ha identificats més de trenta punts amb un risc elevat de despreniments de neu. Des del Centre de Prediccions d’Allaus del Conselh Generau d’Aran és redacta un Comunicat de Perill d’Allaus i els responsables de la via (Generalitat de Catalunya) són els encarregats de gestionar si es manté oberta o tancada la carretera.
Des del Centre cada matí a primera hora s’emet un comunicat del perill d’allaus avaluant les zones, la mida i la probabilitat. Amb aquestes dades indiquen el grau del perill. Aquest document està format per: un resum del perill d’allaus a la carretera, un resum nivometeorològic de les darreres 24 hores, la predicció meteorològica pel dia present i l’endemà (proporcionada pel SMC), una descripció de l’estat del mantell i una predicció detallada per cada una de les carreteres. Amb aquesta informació la Generalitat decideix tancar o no la carretera.
L’escala de perill d’allaus que s’usa en el Butlletí de Perill d’Allaus és de caire regional, útil per descriure el risc a escala de massís o de comarca, però sense sentit per ser aplicada a un punt tan concret i local com la Bonaigua o Beret. Per aquest motiu es va dissenyar una nova escala dirigida a atendre les necessitats que s’havien detectat.
Per a més informació consulti l’edició en paper.
