El transport públic és una de les solucions a molts dels problemes de la circulació al Principat. També una racionalització de serveis i fer complir les normes d’estacionament assignades. Amb aquets tres grans pilars es podria aconseguir molt i molt de pressa. No fa massa temps les enquestes d’opinió parlaven de la circulació com el principal dels problemes. Al costat d’aquesta apreciació, i quan es donava com a solució la millora del transport públic, es qüestionava la mateixa. Les coses han canviat en molt poc temps. Les companyies d’autobusos han remodelat serveis i ara s’haurà de fer el mateix amb els pressupostos i les inversions en aquest sector. Aquí les retallades no haurien de ser i sí, en canvi, una programa d’horaris efectiu i ferm.
Si atenem a les informacions, el transport públic ha pujat un 5’9%. És un bon senyal, malgrat que aquest pugui anunciar un desig d’estalvi per part de l’usuari que deixa el cotxe a casa o bé que ja no disposa del capital necessari per renovar la plantilla de vehicles existents al país. Sigui com sigui, arrela la idea que val més viatjar en un sol vehicle moltes persones que no pas molts cotxes per a una sola persona, tal com encara acostuma a passar. La nota més destacada la tenim en l’horari nocturn, que ha crescut quant al nombre d’usuaris en un 61%, xifra molt eloqüent i que porta com a elements subsidiaris una millor seguretat nocturna a les nostres carreteres, major compliment de les normes sobre alcohol i conducció i, sobretot, que els joves disposin dels elements necessaris per poder gaudir dels horaris de nit, amb la seguretat que podran tornar a casa a determinades hores.
La política de transport públic, sense presses, però també sense pauses, continua endavant. Hem de felicitar-nos perquè provoca la solució de molts problemes i un millor i major clima de tranquil·litat.
Per un altra part, no s’ha fet un estudi del que suposa el transport públic en l’estalvi d’energia, de tanta importància en els moments actuals i que fa necessari que el possible dèficit d’una part pugui compensar amb escreix per un altra. No estem acostumats a l’estalvi energètic, com tampoc a l’estudi i promoció d’altres alternatives energètiques; aquesta és una assignatura que haurem d’assumir, imposada per les pròpies necessitats.
Fa temps que parlem d’aquestes coses. Tot costa molt d’arrelar i sobretot entre nosaltres, perquè qualsevol innovació és una aventura i no tots estan disposats a donar el primer pas. Però s’ha de fer, simplement perquè és necessari.
Per a més informació consulti l’edició en paper.
