El Comú d’Escaldes-Engordany valora com un «èxit» la modificació del trànsit realitzada a la cruïlla de les Escoles de la parròquia. Així ho va manifestar ahir la cònsol major escaldenca, Rosa Gili, qui va asseverar que la reorganització de la circulació ha permès reduir a zero els sinistres a l’indret, tot recordant que fins a mitjan juliol de l’any passat resultava una zona perillosa. «Ja no hi ha sinistralitat a l’encreuament, la prova ha estat tot un èxit perquè ha permès una convivència molt més harmònica entre els vianants i els vehicles», va indicar.

En aquest sentit, va puntualitzar que és cert que durant el sis mesos que porta la modificació en vigor «hi ha hagut un incident», però posa en relleu que «no va tenir res a veure amb els ajustaments fets per millorar el trànsit i la seguretat», tot apuntant que va ser un descuit. Per aquest motiu, va assegurar que des de la corporació no es preveu retornar a la situació anterior i mantindran, de moment, la modificació tal com està. Gili també va comentar que l’encreuament entre el carrer Santa Anna i l’avinguda de les Escoles era un «punt negre» de la xarxa viària, on s’han produït 16 xocs des del 2019, concretament, sis el 2019, sis l’any passat i quatre fins a l’aplicació del canvi circulatori.

A més, la cònsol va avançar que s’està duent a terme un estudi, en concordança amb el projecte del futur aparcament davant de l’Església, per acabar «de definir quina serà la forma definitiva que s’establirà a la cruïlla i a la rotonda de la plaça de les Pubilles», per la qual cosa, va assenyalar que al llarg dels pròxims mesos hi poden tornar a haver canvis a la zona per garantir la seguretat.

Cal recordar que la modificació del trànsit afecta els vehicles que circulen per l’avinguda de les Escoles en direcció a la parròquia d’Encamp, els quals són desviats cap a la plaça de les Pubilles per baixar fins a la rotonda del carrer Prat Gran amb Parnal, des d’on poden reincorporar-se a la via habitual per anar en direcció a la parròquia encampadana. Fins al passat 20 de juliol, els automòbils que baixaven per les escoles havien de cedir el pas als que provenien del carrer Santa Anna, un fet que provocava diversos accidents de circulació a causa del volum de trànsit i la manca de visibilitat de la zona, segons va informar l’ANA.