• L'any passat més de mig milió de persones van fer ús del servei

Un bus de la línia. Foto: TONY LARA

El servei del Bus Exprés es va posar en funcionament el setembre del 2006 i des de llavors el nombre d'usuaris que l'utilitzen no ha parat de créixer. Així, si en el seu primer mes de vida el transport públic va ser utilitzat per una mitjana propera a les 650 persones al dia, durant l'any passat l'autobús groc va superar els 1.500 usuaris diaris de mitja.

Amb tot, el servei de transport ciutadà que uneix la capital amb la parròquia de Sant Julià supera el mig milió de bitllets anuals venuts des de l'any 2008, mantenint una tendència al creixement que s'ha mantingut també aquest darrer any. El servei comptabilitza les seves dades en temporades de setembre a setembre, ja que va ser en aquest mes quan va iniciar els seus serveis. Així, la temporada 2008-2009 el Bus Exprés va vendre un total de 536.959 passatges i a la temporada 2009-2010 van augmentar fins als 569.658. En el que portem de temporada 2010-2011 s'han venut 224.131 bitllets i, tenint en compta que es tracta d'una xifra assolida en cinc mesos (de setembre a desembre), una extrapolació de les dades indiquen que el nombre de ciutadans que confien en el servei interurbà creixerà també aquest any.

L'octubre de l'any passat, segons mostren les dades recollides des del primer mes en què va posar-se en funcionament en Bus Exprés, va ser el més positiu de tota la seva història. En total es van vendre 61.703 bitllets per a fer ús de l'autobús groc. Xifres que pràcticament arriben als 2.000 usuaris diaris. De fet, el setembre, l'octubre i el novembre acostumen a ser els mesos amb més freqüència d'usuaris, coincidint també amb l'inici del curs escolar. Cal constatar que molts escolars utilitzen el transport per anar diàriament als centres, sobretot fent ús del servei Bus Lliure, que ofereix descomptes importants als joves. Per aquest mateix motiu és també a l'estiu i a la temporada de Nadal quan el Bus Exprés comptabilitza menys usuaris. Per posar un exemple el passat mes d'agost es van vendre 29.626 bitllets, entre tiquets senzills i abonaments diversos, una xifra molt lluny de la comptabilitzada tres mesos després amb els 61.703 tiquets venuts ja mencionats.

L'ÈXIT DEL BUS LLIURE / Des de l'inici al setembre del 2006 del servei del Bus Exprés ha comptabilitzat 2,2 milions de passatges venuts, la majoria dels quals corresponent a bitllets senzills o a bitllets de bus lliure. De fet aquesta darrera opció, adreçada als estudiants del país, és la que té més sortida, representant 786.825 dels 2,2 milions totals. La temporada passada van ser 102.290 els estudiants que van utilitzar aquest bitllet, més econòmic i en el qual l'any passat el Govern va destinar-hi una subvenció de 275.000 euros.

Li segueixen els bitllets senzills, amb 768.715 vendes en aquests més de quatre anys, 184.663 dels quals van ser venuts la temporada passada. Seguidament els ciutadans opten per l'abonament de 10 viatges (més de 69.000 en 12 mesos). També destaca el nombre d'usuaris de la tercera edat que prefereixen moure's per Andorra amb transport públic. Fins a 45.800 persones van pujar a l'autobús fent ús de la targeta Magna la temporada passada. Van seguir-los els ciutadans que adquirir l'abonament mensual, (24.067) i l'abonament universitari (15.540).

Malgrat que la progressió d'usuaris no para d'augmentar temporada rere temporada, l'opció dels abonaments temporals estan reduint-se lleugerament, tant pel que fa a l'abonament de deu viatges (73.000 la temporada 2008-2009 per 69.000 la següent), l'abonament diari (4.380 per 3.000) i el setmanal (2.611 per 2.500).

PUJADA DE TARIFES / Caldrà veure ara si aquest augment de persones que es decanten per utilitzar el transport públic seguirà creixent en la mateixa proporció o es veurà influenciat per la pujada de tarifes que ha aplicat al Govern aquest inici d'any, la primera des del 2007. El preu del bitllet senzill, fins ara a 1,40 euros, passarà a costar 1,50 euros per a la zona 1 i també s'ha augmentat el preu de la zona 2. La resta de les tarifes d'altres serveis de transport públic, no obstant, mantenen els preus, inclosos els abonaments temporals. De fet, el Govern va anunciar aque la congelació dels preus dels abonaments es deu a l'aposta directa per promocionar-los i incrementar així l'ús d'usuaris que els adquireixen.

Per a més informació consulti l'edició en paper.