El Govern estima que l’actuació que s’ha de dur a terme a la carretera de Bixessarri, a la parròquia de Sant Julià de Lòria, malmesa en diversos punts arran dels forts episodis de pluja del 14 de juny i 20 de juliol, tindrà un cost que se situarà al voltant dels 250.000 euros. Així ho van explicar als veïns del poble ahir el vespre el cap de Govern, Xavier Espot, el ministre de Territori i Habitatge, Víctor Filloy, i el cònsol major lauredià, Josep Majoral, mitjançant la reunió que es va dur a terme per tal d’informar de les actuacions que a finals del mes d’agost es posaran en marxa. La previsió és que el termini d’execució dels treballs, que es faran per trams, s’allarguin unes 10 setmanes. Durant aquest temps s’habilitarà un pas alternatiu per tal de no tallar la circulació a la carretera.

Tal com va detallar Filloy durant la reunió, en la qual hi van prendre part una vintena de veïns de les poblacions Bixessarri, Aixàs i Canòlich, l’objectiu dels treballs és estabilitzar la plataforma de la calçada de la CG-6 en dos trams a l’alçada de la borda de l’Arena, així com millorar la captació d’aigua de l’obra de drenatge transversal de la CG-6 al torrent dels Nyerros i construir una nova obra de drenatge transversal de més capacitat al seu encreuament amb el riu d’Aixàs. Segons Filloy, es tracta d’una zona en la qual «calia actuar ràpidament» i, en aquest sentit, va posar en relleu que, posteriorment, també s’actuarà sobre la carretera secundària d’Aixàs, on durant el segon episodi de pluja també hi va haver afectacions.

Per la seva banda, Espot va manifestar que des del 2005, any en què aquesta carretera va passar a ser general i, per tant, competència del Govern, l’Executiu ha destinat més de tres milions d’euros «per fer front a la prevenció de caiguda de blocs» i per a l’estabilització de talussos. El cap de Govern va assenyalar que la vall del riu d’Ós ha presentat històricament freqüents episodis de pluja torrencials d’alta intensitat, i «és quelcom que no podrem evitar mai», ja que, tal com va manifestar, «tot fa pensar que en el futur, amb el canvi climàtic, aquests episodis es puguin reproduir». Així mateix, va assegurar que tenint en compte l’alta perillositat d’aquesta zona pel que fa a la caiguda de blocs rocosos, «es considera inviable arribar a un nivell de seguretat estàndard».

Entre els principals neguits de la ciutadania expressats durant el torn de preguntes, van aparèixer qüestions com l’estat de la circulació un cop s’iniciïn les obres. A més, també es va suggerir als representants del Govern actuar en altres zones perilloses pel que fa a la caiguda de blocs rocosos, així com dur a terme tasques de neteja en aquelles canalitzacions del poble més petites que, sovint, també s’embossen i provoquen acumulacions d’aigua, segons va informar l’ANA.