L’Associació d’Importadors i Distribuïdors de Carburants d’Andorra (Asidca) adverteix que «si l’objectiu del Govern és reduir les emissions de CO2 el que cal és destinar també ajuts a la compra de cotxes més eficients de gasolina i gasoil, tal com es fa amb el vehicle elèctric». Per l’entitat, l’impacte mediambiental de les polítiques actuals de potenciació del vehicle elèctric és «molt petit». Així, destaca que la gran majoria de persones que adquireix aquest tipus d’automòbil té un poder adquisitiu mig-alt i no l’utilitza com a vehicle principal. Per tant, el que s’està fent és «destinar molts diners per a poca gent i per a un vehicle que farà pocs quilòmetres», mentre que la reducció d’emissions de CO2 és molt baixa. 
Per l’Asidca, el que cal és buscar una mesura que toqui un volum més gran de població per tal de reduir el consum, un fet que faria disminuir la contaminació. La solució que proposen des de l’entitat és impulsar un pla d’ajudes per afavorir la compra de vehicles més eficients i recorden que la mitjana d’antiguitat del parc mòbil d’Andorra té 15 anys, per tant és un parc mòbil «vell i contaminant». En aquest sentit explica que els propietaris d’aquests vehicles no canvien el cotxe perquè el seu poder adquisitiu no «els ho permet, malgrat que és el cotxe principal i que fa molts quilòmetres al país». «Si els ajuts del Govern es destinessin a substituir aquests vehicles per nous models de gasolina o gasoil els beneficis mediambientals, socials i econòmics serien notables», apunta l’Asidca.