• Economia estudia una fórmula que «es pugui vincular via patrocinadors privats»
• Alcobé reconeix que començament serà difícil i el mercat «limitat» amb els aerotaxis

Una avioneta a l'aeroport de la Seu. Foto: TONY LARA

els departaments d'Andorra Turisme i el d'Economia estan treballant en un conveni per acotar les modalitats de finançament de l'Aeroport Andorra-La Seu, tal i com va explicar el ministre d'Economia, Jordi Alcobé: «una feina que estem acabant en aquest moment i hi ha reunions previstes properament amb la Generalitat de Catalunya per tancar aquests models».

Alcobé va assegurar que no té cap dubte que «arribarem a l'entesa perquè la voluntat hi és» i va assegurar que Andorra vol aquest aeroport i que hi participarà amb promoció i gestió, «perquè volem que funcioni, i és evident que al començament hi pot haver necessitat de finançament i que sigui compartida». El ministre d'Economia també va explicar que s'està estudiant la fórmula per tal que el finançament «es pugui vincular via patrocinadors privats en aquest aeroport».

Catalunya hi aporta diners amb inversió i gestió i Andorra hi aportarà diners en gestió i promoció, «amb una fórmula de finançament que pugui ser una aportació definida, acotada, i amb una aportació que pot ser viable en funció del nombre de visitants que pugui rebre Andorra via aquesta infraestructura», a més, el ministre d'Economia va afegir que «cal promocionar-lo perquè funcioni i que tingui tràfic aeri important, i contra més tràfic aeri més visitants portarà, Andorra se'n podrà beneficiar i es quan estarà disposada a pagar més perquè això pugui ser una realitat».

Pel que fa al nombre de visitants que podria arribar a rebre el país a través del aeroport, Alcobé va dir que «hi ha estimacions» però que «des d'Andorra no tenim acotat encara el model de turistes que podrien arribar i estem estudiant en aquest moment el mercat potencial que podem tenir».

INICI AMB AEROTAXI/ El ministre d'Economia, tal i com va reiterar la setmana passada, va reconèixer que «tenim clar que a falta d'operadors aèries vinculats directament a l'aeroport , la posada en funcionament serà bàsicament servei d'aerotaxi comercial» i per tant, «és evident que al començament tindrà un mercat més limitat, i quan hi pugui haver operadors aeris amb línies regulars doncs això pot incrementar». Alcobé va afegir que «tot començament és complicat, i el que no podem fer es deixar de banda una infraestructura que el govern de Madrid està impulsant i que el Govern de Catalunya hi està invertint, i el govern d'Andorra hi creu moltissim, perquè és el pas per fer d'Andorra un destí internacional ja sigui de negocis, turístic o d'inversions».

Per a més informació consulti l'edició en paper.