• Uns treballs fan que 3.000 litres de gasoil s'escampin

Un vessament de gasoil al riu de la Coma, a la presa de Ransol Foto: TONY LARA

Els tècnics dels departaments de Medi Ambient i d'Indústria van intervenir ahir per recuperar un vessament de gasoil que es va produir al complex Vilaneu, siutat al camí del pont de la Vall d'Incles. Segons va informar el Govern en un comunicat, es van vessar 3.000 litres de carburant, que van afectar l'aparcament i la zona propera sense arribar però, al riu d'Incles. El vessament es va produir al migdia quan una empresa subministradora de carburant estava omplint el dipòsit del complex amb gasoil de calefacció, sense saber que el tub d'admissió s'havia seccionat dies abans a l'interior de l'edifici, en fer-hi uns treballs de manteniment de la cuba de gasoil.

El director de Medi Ambient, Marc Rossell, va explicar a l'ANA que els tècnics van estar treballant per localitzar l'hidrocarbur, succionar-lo i valorar la gravetat de l'incident tota la tarda i de fet, també es van quedar fent guàrdia tota la nit.

El Govern va informar que les tasques de càrrega del gasoil es van fer sense tenir coneixement que una altra empresa feia tasques de manteniment i havia desviat l'entrada a la cuba. Així, la totalitat de la càrrega de carburant –3.000 litres de gasoil– es van vessar. Els tècnics del Govern, juntament amb efectius del Comú de Canillo, van treballar tota la tarda, des del migdia d'ahir, per localitzar l'hidrocarbur, ja que la neu en dificultava la localització i les tasques de neteja. La primera cosa que van fer els efectius de Medi Ambient i del comú canillenc va ser obrir una rasa prop de l'edifici per determinar si podrien succionar el carburant vessat d'aquesta manera.

El director de Medi Ambient, Marc Rossell, va afegir que els tècnics van descartar de seguida que el el gasoil de calefacció hagués arribat al riu, i va explicar que «o bé es troba en un col·lector que pot conduir-lo cap a la depuradora, o bé s'ha filtrat en el terreny». Els tècnics de Medi Ambient van fer guàrdia ahir a la nit per controlar possibles eixides de carburant i acabar-lo de succionar, una vegada acabades les tasques de localització.

Per a m�s informaci� consulti l'edici� en paper.