• El trànsit cap a la vall del Nord es desviarà pel Dos Valires

La paret inestable on són freqüents els despreniments de pedres, a la sortida del túnel de Sant Antoni, ahir Foto: TONY LARA

Les obres d'estabilització i de protecció de la vessant de la muntanya, en el tram que va del túnel artificial de la Pedrera als túnels de Sant Antoni, provocaran el tancament de la CG3 entre Escaldes-Engordany i la rotonda del Túnel de les Dos Valires, de dimarts, 19 de febrer a dijous 21 de febrer, entre dos quarts de deu del matí i les cinc de la tarda. El tall de la carretera estarà senyalitzat des de la rotonda de la Dama de Gel, amb el tancament del túnel del Pont Pla, i a la sortida d'Escaldes-Engordany, per l'avinguda Fiter Rossell que només donarà servei fins a les urbanitzacions dels Vilars. El Ministre de Finances i portaveu del Govern, Jordi Cinca, va explicar ahir la decisió que el ministre d'Economia i Territori, Jordi Alcobé,va comunicar al Govern, en el Consell de Ministres del matí. «Teníem dues possibilitats fer interrupcions diàries, aproximadament cada 20 minuts, durant dos o tres mesos, o concentrar les obres en tres dies, aturant la circulació i desviant-la per la via alternativa del Dos Valires». Cinca va afegir que «som conscients de l'afluència important de turisme durant aquests dies, i després d'analitzar les diferents possibilitats amb Mobilitat, el Govern ha optat per aquesta solució». Una solució que comptarà amb suport informatiu «perquè la gent pugui prendre les disposicions que cregui convenients si s'ha de desplaçar cap a la Massana, durant aquests dies», va argumentar Cinca que també va prometre «farem molta divulgació als mitjans de comunicació sobre els talls i també als panells d'informació del trànsit que tenim a la xarxa viària».

Carretera segura al juny / El Govern també creu que la mesura garantirà els terminis d'entrega de l'obra previstos per al proper juny, mentre que els talls intermitents de circulació haurien provocat una actuació més dilatada en el temps. Però aquesta no és l'única raó que motiva la decisió, sinó també la seguretat dels automobilistes. I és que el tram comprès entre el túnel de la Pedrera i els túnels de Sant Antoni, és una zona que presenta un risc elevat «amb diversos antecedents de caigudes de blocs i afectacions a vehicles» va recordar Cinca. I és que les obres afecten un tram de la vessant de la muntanya que presenta un risc important de caiguda de blocs de pedra, «es tracta d'una zona molt sensibilitzada, la qual cosa fa impossible efectuar els treballs sense un elevat risc de caiguda de blocs a la carretera», va afegir el ministre. 

Per a m�s informaci� consulti l'edici� en paper.