Mala sort per al pilot Joan Carchat. L’andorrà ha vist frustrat el seu tercer desplaçament de la temporada, en aquest cas a terres gallegues per disputar el Ral·li del Ferrol. La raó ha estat un accident domèstic en el qual es va lesionar una costella. Aquest fet l’ha obligat a prendre la complicada decisió de renunciar a la prova: «No puc córrer a Ferrol, la lesió a la costella em molesta molt i la situació es podria complicar si m’arrisco a sortir». Carchat està dolgut, perquè a més havia estat preparant a consciència aquesta prova, amb molta cura del seu Posrche: «Em sap molt greu, però aquest ral·li l’haurem de seguir des de la cuneta», deia l’esportista, amb clara resignació. Per al pilot de la Banca Privada d’Andorra (BPA) la decepció és encara superior perquè havien treballat en la mecànica del seu Porsche en una jornada de test i la cita de Ferrol havia de ser la confirmació que estaven en la línia correcta, després de moltes hores de feina i molts esforços per dur endavant aquest projecte esportiu al Campionat d’Espanya: «Vam estar fent una jornada de test amb el preparador Juanillo Racing, vam estar provant diferents solucions perquè el Porsche fos més competitiu del que era. Vaig acabar la jornada molt satisfet del treball realitzat i convençut que al Ferrol podríem estar més prop dels nostres rivals, però res». Malgrat l’incident, Joan Carchat no perd la confiança i espera tornar al seu nivell habitual, després que pugui oblidar el dolor que pateix a la costella. Amb tot, el seu cap ara mateix només pensa en la decepció per no ser a Galícia: «Estic molt decebut, ho sento molt pels esponsors (BPA, RACC, ACA) i en general per tota la gent que m’ajuda i confia en mi». Amb tot, Carchat mira cap al futur immediat, deixant de banda Ferrol: «Cal passar pàgina i fer el treball que teníem pensat per al Ferrol tres setmanes més tard, al Príncep d’Astúries». Amb aquesta mentalitat, el primer objectiu del pilot andorrà és recuperar-se i després enfrontar-se al 49è Ral·li Príncep d’Astúries que es disputarà els dies 13, 14 i 15 de setembre amb l’objectiu de seguir progressant al volant del Porsche GT3 Cup. L’última prova en què va competir va ser a Orense, on un problema mecànic el va deixar fora de combat.