Una de les principals conclusions de l’enquesta feta per Nadal Grupo Julià entre els usuaris de la Línia 1 i del Bus Exprés interurbà entre Escaldes-Engordany i Sant Julià de Lòria és que l’abonament gratuït amb viatges il·limitats per tot el territori andorrà ha incrementat el nombre d’usuaris d’aquestes línies en un 20%, seguint la tendència de l’any anterior. Un 81% dels enquestats (8 de cada 10) afirmen fer servir menys el vehicle privat des que existeix el bitllet gratuït, mentre que el percentatge restant no n’han reduït el seu ús per motius diversos. Aquestes dades posen en evidència que la gratuïtat del servei continua tenint un efecte molt destacable sobre els hàbits de mobilitat dels residents a Andorra, substituint l’ús del vehicle privat (diàriament o puntualment) pel transport públic.

Bastants enquestats consideren que utilitzar el transport públic és un estalvi econòmic i també una comoditat, ja que no pateixen pels maldecaps de trobar aparcament, especialment ara que cada cop es disposen de menys places al país. També exposen que és positiu per al medi ambient. En consonància amb això, 9 de cada 10 enquestats fan servir l’abonament mensual amb viatges il·limitats, mateixa xifra de l’any anterior.

El 86% dels usuaris enquestats (un 6% més que al 2022) esmenten estar satisfets amb el servei ofert. Els comentaris de millora estan principalment relacionats amb la puntualitat de la línia L1, fet sobre el qual Bartumeu Gabriel, director general d’Autocars Nadal, va esmentar que: «És un recorregut que es realitza per zones conflictives a nivell de circulació, on ens trobem embussos deguts a cotxes mal estacionats, i també a causa de l’alta ocupació de la via en hores punta i en temporada alta».

Pel que fa a la demanda d’incrementar el nombre d’autobusos a les hores de sortides escolars, Bartumeu esclareix que Govern ja posa un reforç acordat amb Transport Escolar, tot i que els joves opten per fer servir també la línia interurbana.