El Govern i el Comú d’Ordino han unit esforços per reduir a zero la sinistralitat entre els vehicles de dues rodes al Coll d’Ordino. Es tracta d’una prova pilot que s’emmarca en el Pla de seguretat viària i suposa també la primera acció, que s’ha treballat de la mà de les federacions de motociclisme i ciclisme. Seguint l’exemple que ja s’aplica en països com Suïssa, es marcarà un traçat una mica més obert a les corbes per tal que les motos i bicicletes circulin més per l’interior del seu carril i no envaeixin el contrari, fet que sovint provoca xocs, alguns de greus conseqüències. I és que al Principat hi consten 15.000 motocicletes i cada any són protagonistes de malaurats accidents. Concretament, el 2021 se’n van registrar 189, i 19 en els quals es van veure implicades bicicletes. Malgrat que la prova s’impulsa al Coll d’Ordino, per ser una via d’evident perill, la idea de l’Executiu és traslladar-la a altres llocs del territori, especialment a aquells punts negres ja controlats i que acostumen a trobar-se en carreteres secundàries. En aquest sentit, el cònsol major ordinenc, Josep Àngel Mortés, va reconèixer ser partidari de traslladar la prova també a la pujada a Arcalís, que durant els mesos d’estiu es converteix en un autèntic circuit per als amants de l’esport i la velocitat. L’objectiu, doncs, és determinar si aquest canvi de traçat realment funciona en un dels indrets preferits tant de ciclistes com de motoristes, i no hi ha una data prevista de finalització. Cal recordar que, a escala internacional, els accidents de trànsit són de les primeres causes de mortalitat, i la majoria es produeixen per distraccions humanes. Per aquest motiu és molt important que la carretera estigui ben senyalitzada i que des de l’Administració es vetlli per a la seguretat dels seus usuaris. Sens dubte, una molt bona iniciativa que hauria de fer-se extensiva a totes les parròquies.