El darrer dissabte, 30 d’abril, es va celebrar l’última etapa del ral·li Tour Auto, la competició més prestigiosa arreu del món pel que fa als vehicles esportius clàssics, i per primera vegada, va estar present al Principat. Des de l’Automòbil Club d’Andorra (ACA) segurament han fet mans i mànigues per aconseguir fer arribar la cursa al país, amb la col·laboració d’altres organismes públics com és Andorra Turisme. Perquè, no ens enganyem, tenir als carrers d’Andorra aquest certamen és també un reclam turístic de primer nivell. I així ho va ser, perquè els dels competidors no han estat els únics vehicles clàssics que s’han deixat veure aquests dies al país. L’amor pel món del motor, i especialment els clàssics, mouen un conjunt d’aficionats fidels que són capaços de conduir durant quilòmetres aquells cotxes que tant aprecien per veure’n d’altres. I tampoc sorprendrà a ningú que, aquest tipus d’afició, és una d’aquelles que no tothom es pot permetre. Si se sumen tots aquests inputs, podem donar per fet que els turistes que visitaven el país per motiu del Tour Auto podien deixar una bona aportació al país, precisament en un moment de temporada baixa. Quin mal favor ens hem fet, aleshores, quan ha corregut per les xarxes la imatge d’un conjunt d’aquests vehicles retinguts amb un parany com si es tractés de pròfugs de la justícia. L’acció del Servei de Circulació de Canillo posa en perill tots els esforços fets durant mesos per aconseguir portar la prova al país i el seu desenvolupament. L’afany recaptatori ha prevalgut a la imatge del país. Així, la conclusió de l’experiència al país d’aquests turistes estrangers, de segur no haurà resultat tan agradable com esperaven. És cert que les normes hi són perquè es compleixin, però hi ha situacions i situacions, i si no s’ha posat en perill a ningú i no s’han donat alternatives, potser s’ha de donar més importància a al prestigi que a les multes.