La pandèmia del coronavirus, que ja s’allarga gairebé dos anys, ha colpejat durament tots els sectors econòmics i encara ho continua fent. Així i tot, hi ha activitats que ja han començat a recuperar-se progressivament, com és el cas dels importadors de vehicles, que han vist com les vendes s’han anat incrementant al llarg de l’any: aquest any s’han matriculat entre el gener i el novembre un total de 3.974 vehicles , enfront dels 3.287 del 2020 i els 4.139 del 2019. L’objectiu ara, segons ha explicat el president de l’Associació d’Importadors de Vehicles d’Andorra (AIVA), Carles Sansa, és mantenir la «línia de progressió» que s’està registrant i assolir xifres similars a les d’abans de l’arribada del coronavirus. De fet, les vendes s’han anat aproximant a les registrades el 2019, després de la sotragada que va tenir lloc el 2020, que a poc a poc va quedant enrere, el que posa de manifest la capacitat del sector per recobrar el pols perdut.

El sector de l’automòbil, que continua sent com sempre un bon indicador de quin és l’estat de l’economia en cada moment, és conscient, però, que aquesta bona marxa no tindrà continuïtat si no millora la salut del conjunt de l’economia del país, encara minvada per la crisi sanitària. A més, serà també important perquè es confirmi aquesta recuperació que es mantinguin les ajudes que el Govern està aplicant, des de fa alguns anys, a través del programa Engega per al foment de determinats tipus de vehicles. Aquests ajuts no existien abans, però igual que ha passat a altres països de l’entorn europeu, s’han convertit en fonamentals per afavorir un sector que continua tenint molta importància dins del conjunt de l’economia. I no només això, sinó que amb aquesta iniciativa s’ha aconseguit també que s’incrementin les vendes de vehicles elèctrics i es redueixi un parc automobilístic massa envellit i que, per tant, contamina molt.