El Govern ha decidit donar marxa enrere i cedir pel que fa a l’aplicació de la taxa de carboni, que finalment es preveu que es posi en funcionament l’1 de gener de l’any vinent. Els grups parlamentaris que donen suport a l’Executiu van entrar ahir a tràmit una esmena al projecte de llei de modificació d’impostos especials que fixa aquest gravamen. D’aquesta manera, la majoria vol donar a entendre que és sensible a les demandes de la ciutadania. En aquest sentit s’ha de recordar que l’Associació de Consumidors (ACU) va recollir unes 13.000 firmes en contra de la nova taxa i que l’Associació d’Importadors de Carburants (Asidca) s’ha mantingut ferma demanant el seu ajornament. Amb la seva decisió, es posa de nou en evidència que la majoria governamental està disposada a rectificar, una cosa sens dubte positiva, si bé la polèmica al voltant del nou gravamen verd s’ha allargat massa fins que s’ha arribat a prendre aquesta decisió. I és que estava molt clar que l’actual moment, en què moltes empreses estan passant autèntiques dificultats com a conseqüència de la pandèmia del coronavirus, no era precisament el mes oportú per crear la nova taxa. Un impost d’aquestes característiques serà comú a la majoria dels països del nostre entorn i Andorra no pot convertir-se en una excepció en aquesta matèria, Tot i així, la veritat és que no s’entenia com el Govern el volia tirar endavant sense arribar a un mínim consens amb el sector afectat, que lluita per continuar sent competitiu en relació als països veïns. Rectificar és de savis, diu la dita popular,  que pel que es veu cada dia li agrada més al Govern tripartit, després que recentment també ho hagi fet pel que fa a l’assessorament sobre la llei d’actius digitals. El canvi de rumb  sobre la nova taxa, tot i que sigui parcialment, ve acompanyat del manteniment de l’abonament mensual de 30 euros per al transport públic, sens dubte una bona notícia per als seus usuaris.