La Cambra de Comerç, Indústria i Serveis (CCIS) s’entesta des de fa mesos en què cal construir un aeroport dins del territori nacional, en concret a Grau Roig, i ahir va donar a conèixer nous passos que està donant per aconseguir aquest objectiu. Els estudis de viabilitat tècnica avalarien las seva realització, i ahir l’entitat fins i tot va presentar un vídeo amb una simulació de com seria l’aeroport i com hi arribarien les aeronaus, una cosa que queda molt bonica sobre el paper, però que evidentment no té res a veure amb la realitat. I és que, el que no es vol tenir en compte són les dificultats tècniques per poder acollir en un país com Andorra, amb la seva especial orografia muntanyenca, un equipament d’aquestes característiques. A més, s’oblida també la contaminació acústica i mediambiental que provocaria un aeroport, amb el rebuig que això pot generar. Només cal recordar que els successius governs demòcrates dels últims anys no han estat capaços de trobar un lloc adient per a un heliport nacional i que tots els intents que hi ha hagut fins ara per a la seva construcció han acabat en un fracàs per l’oposició de la ciutadania, motiu pel qual cal preguntar-se ara també què pensarà la població sobre aquest projecte que es vol materialitzar en plena natura. Un altre possible entrebanc per a aquesta infraestructura seria l’elevat cost, cosa que també minimitzen els promotors, al·legant que els 345 milions d’euros necessaris anirien a càrrec d’inversors privats, mentre que el Govern no hauria de posar ni un euro, i només s’encarregaria del seu manteniment. Els partidaris de la infraestructura creuen que aquesta podria ser una realitat d’aquí poc, el 2025,  però el cert és que les incògnites al voltant d’aquest aeroport són moltes i cal esperar que des de les instàncies administratives s’exigeixin, com no pot ser d’una altra manera, tots els estudis i tràmits necessaris que una iniciativa d’aquesta envergadura comporta.