El Govern ha instal·lat tres radars anomenats pedagògics al nou vial de Sant Julià de Lòria per tal d’aconseguir reduir la velocitat amb què circulen alguns vehicles en aquesta zona. Aquesta és la primera vegada en què s’utilitzen aquest tipus d’aparells al nostre país, i la intenció és que si la iniciativa funciona, n’hi hagi altres, per exemple, a la zona del Canaro a Canillo, per tal de conscienciar els conductors sobre la necessitat de respectar els límits de velocitat. El ministre d’Ordenament Territorial, Jordi Torres,  va posar èmfasi que no es tracta en cap cas de multar sinó d’informar els conductors sobre la velocitat amb què estan circulant. L’acte va comptar també amb la presència del cònsol major lauredià, Josep Majoral, que va recordar que va ser la ciutadania la que va reclamar en una reunió de poble mesures davant la inseguretat que hi havia pel trànsit a la zona i va deixar clar que, si cal, es demanaran més accions des del comú. En aquest sentit, la prova de foc pot tenir lloc aquest cap de setmana, en què cal preveure una forta afluència de turistes procedents d’Espanya, que celebra dilluns la seva festa nacional.

I és que, tot i que s’ha de veure com a positiu que es compti amb aquesta nova eina per educar els conductors, la veritat és que no  es pot confiar gaire en què tingui massa efectivitat pràctica. Només cal recordar que la Policia ha imposat més de 700 sancions  per excés de velocitat en el nou vial, el que no ha suposat fins ara que hagin disminuït les infraccions comeses. Pel que es veu, així doncs, caldrà encara molt esforç pedagògic i de tot tipus perquè els conductors respectin la velocitat permesa. I és que tot i que  les multes imposades per aquest concepte es van reduir l’any passat més d’un 18%, segons les dades de l’Automòbil Club (ACA), van superar les 13.200, el que dona idea de la molta feina que queda encara per fer.