Aquest cap de setmana s'han posat en marxa els primers radars de tram del país, entre el túnel del Pont Pla i el túnel de Sant Antoni de la Massana. Des d'aquest mateix espai hem insistit sovint en la necessitat de millorar la seguretat viària al Principat, especialment després d'haver tancat un any 2011 funest pel que fa al nombre de persones mortes en accidents de trànsit, i és per aquest motiu que ens hem de felicitar per la implementació d'aquests radars, que eviten les clàssiques accelerades i frenades a última hora –o com a mínim, són capaços de detectar els conductors que fins ara s'escapolien de les multes frenant bruscament davant d'un radar. També és positiu comprovar que finalment s'estan duent a terme les obres per rebaixar la rotonda del vial de la Unió (rotonda del KM 0) amb l'objectiu de millorar-ne la visibilitat.

Ara bé, tampoc no seria just traspassar tota la responsabilitat dels accidents al Govern i a allò que pugui fer per millorar la xarxa viària o per conscienciar els usuaris de la via pública. Nosaltres mateixos, com a vianants, ciclistes o conductors, som en bona mesura responsables de la seguretat viària.

El mes de febrer passat, i en declaracions a EL PERIÒDIC, el cap de l'Àrea de Mobilitat, Jaume Castells, reconeixia que els radars –competència del Servei de Policia– són un instrument molt potent de cara a millorar la seguretat a les carreteres. Així i tot, amb referència a un punt negre de la xarxa viària com pot ser el KM 0, Castells no dubtava a assenyalar la «indisciplina» dels conductors com un factor que fa augmentar la sinistralitat en aquesta rotonda –admetent, està clar,que aquest punt també presenta un problema de poca visibilitat.

Podem actuar contra els accidents des de diferents fronts: campanyes de conscienciació, multes dissuasives, actuacions permanents de millora de la xarxa viària i més control i vigilància, a través de càmeres com les que estan instal·lades al túnel del Pont Pla, per poder actuar amb celeritat davant de qualsevol incident. Sens dubte, una actuació ràpida davant d'un incident és també una manera de prevenir conseqüències més o menys importants.

En paral·lel, cal la implicació de tots i cadascun de nosaltres, de manera individual, prenent consciència de la pròpia responsabilitat envers nosaltres mateixos i les persones que ens envolten, o associant-nos i fent pressió des de l'anomenada «societat civil». L'elevada sinistralitat als nostres carrers i carreteres és una xacra que s'ha de combatre amb la confiança que ens en podem sortir.

Per a més informació consulti l'edició en paper.